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E-Triebwagen der PKP EN57 in Ep V - Set


E-Triebwagen der PKP EN57 in Ep V - im EEP-Shop kaufen
E-Triebwagen der PKP EN57 in Ep V - im EEP-Shop kaufen
E-Triebwagen der PKP EN57 in Ep V - im EEP-Shop kaufen 
Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

HB3582

Autor/Copyright: Hans Brand (HB3)
Bereitstellung: 25.01.2010
Ihr Preis:
nur 2.49 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
0
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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:
Das Set enthält die 2 E-Triebwagen der Baureihe PKP EN57 in Epoche V.

Der Triebwagenzug PKP EN 57 ist der meistverbreitete Nahverkehrszug in Polen.
Je nach Region gibt es ihn in verschiedenen Farbvarianten.
Vielfach wird er auch in Doppeltraktion eingesetzt.

Lieferumfang:
Resourcen/Rollmaterial/Schiene/Triebwagen
  • PKP_EN57_2009ra_HB3.gsb Steuerwagen A
  • PKP_EN57_2009rb_HB3.gsb Steuerwagen B
  • PKP_EN57_2009s_HB3.gsb Mittelwagen
  • PKP_EN57_2066ra_HB3.gsb Steuerwagen A
  • PKP_EN57_2066rb_HB3.gsb Steuerwagen B
  • PKP_EN57_2066s_HB3.gsb Mittelwagen
Zugverbände
  • PKP_EN57_2009_HB3.rss
  • PKP_EN57_2066_HB3.rss
Technische Daten:
Produzent Pafawag Polska
Baujahr 1961-1993
Achsenformel 2’2’+Bo’Bo’+2’2’
Einheit ra+s+rb
Gewicht 123 t
Länge 64,77 m
Stromversorgung 3 kV
Antriebsmotoren 4 x 145 kW, 4x175kW
Leistung 580 kW, 700kW
Höchstgeschwindigkeit 110 km/h

Hinweis:
Beleuchtungsfunktion ab EEP3
realistische Fahreigenschaften mit sich drehenden Radsätzen
Automatischer Spitzen- / Rücklichtwechsel bei Änderung der Fahrtrichtung
Die Loks haben bewegliche Stromabnehmer, welche mittels Schieberegler manuell, ab EEP 5 auch über Kontaktpunke, bewegt werden können.
Es werden auch 2 Zugverbände (*.rss) installiert.
Best.-Nr.:

 HB3582

Autor/Copyright: Hans Brand (HB3)
Bereitstellung: 25.01.2010
Auch als HB300182 bei Vora
Ihr Preis:
nur 2.49 €
Preis incl. der geltenden MwSt.

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